Un molde de inyección de plástico no tiene precio de catálogo. Cada molde se diseña para una pieza concreta, así que el presupuesto sale de las horas de diseño, del acero, de las horas de máquina (fresado, electroerosión, rectificado), del ajuste y de las pruebas. Por eso dos moldes para piezas del mismo tamaño pueden costar cantidades muy distintas.
Lo que más mueve el precio, por este orden aproximado: la complejidad de la pieza (sobre todo las contrasalidas, que obligan a poner correderas), el número de cavidades, el acero y la vida útil que se exige, la colada caliente, el acabado superficial y el plazo. El tamaño influye, pero menos de lo que parece.
La pregunta útil no es «cuánto cuesta un molde», sino cuánto te cuesta cada pieza durante toda la vida del proyecto. Un molde más caro puede salir más barato por pieza. Aquí tienes los factores, un cálculo de amortización resuelto y lo que debes pedir en el presupuesto para comparar ofertas.
Por qué no hay un precio de catálogo
Un molde es un encargo a medida. La matricería (en España también se habla de moldista) parte del plano o del 3D de la pieza y de la producción prevista. Con eso decide cuántas cavidades, qué acero, por dónde entra el plástico y cómo se expulsa la pieza. Solo entonces puede estimar horas.
Parte del molde sí es estándar. Las placas del portamoldes, las columnas guía, los expulsores o los anillos de centrado se compran a fabricantes de normalizados como Meusburger o HASCO. Lo que se fabrica a medida es la parte que da forma a la pieza: cavidad, macho, postizos y movimientos. Ahí se van las horas y ahí está la diferencia entre presupuestos. Si quieres ver cada componente, repasa las partes de un molde de inyección.
¿Hay alguna cifra publicada?
No hemos encontrado ninguna fuente pública y fechada con precios del mercado español. Lo que circula son rangos en dólares de empresas que venden algo relacionado. Por ejemplo, Formlabs, fabricante de impresoras 3D, habla en su guía de costes de inyección (consultada en septiembre de 2026, sin fecha de publicación) de 2.000 a 5.000 dólares para un molde de aluminio de 1.000 a 5.000 piezas, y de 5.000 a 100.000 dólares para piezas complejas de más de 10.000 unidades. Tómalo como una idea del orden de magnitud, no como referencia para negociar: la horquilla es enorme justo por los factores que siguen.
Los factores que más mueven el precio
La tabla resume el peso de cada factor. Es una valoración cualitativa, no un porcentaje: en cada molde el reparto cambia.
| Factor | Peso | Por qué encarece | Qué preguntar |
|---|---|---|---|
| Contrasalidas (correderas, expulsores inclinados) | Alto | Cada movimiento lateral es un mecanismo más que diseñar, fabricar, ajustar y mantener. | ¿Se puede rediseñar la pieza para eliminar alguna contrasalida? |
| Número de cavidades | Alto | Más figuras que fabricar y un reparto de plástico que hay que equilibrar. | ¿Qué coste por pieza sale con 1, 2 y 4 cavidades? |
| Acero y vida exigida | Alto | El acero templado cuesta más y alarga el mecanizado y el tratamiento. | ¿Para cuántos ciclos está garantizado el molde? |
| Colada caliente | Medio-alto | El sistema (boquillas, distribuidor, control de temperatura) se compra aparte y suele ser una partida grande. | ¿Qué ahorro de material y de ciclo justifica la colada caliente? |
| Acabado y texturizado | Medio | El pulido fino es manual y lento; la textura suele subcontratarse. | ¿Qué grado de acabado se ha presupuestado y en qué caras? |
| Tolerancias | Medio | Tolerancias estrechas piden más electroerosión, rectificado y medición. | ¿Qué cotas son críticas de verdad? |
| Tamaño de la pieza | Medio | Más acero y máquinas más grandes, pero la forma pesa más que el tamaño. | ¿En qué tamaño de inyectora se va a montar? |
| Plazo urgente | Variable | Horas extra, subcontratación o reordenar el taller. | ¿Cuánto cambia el precio con dos semanas más de plazo? |
Tamaño y complejidad de la pieza
Una pieza que sale del molde tirando en línea recta es la más barata de moldear. El precio sube cuando la pieza tiene contrasalidas: agujeros laterales, clips, roscas o nervios que impiden que salga al abrir. Cada contrasalida exige una corredera o un expulsor inclinado, con sus guías, sus bloqueos y su ajuste. Una roscada interior puede pedir un sistema de desenroscado.
Por eso compensa revisar el diseño antes de pedir presupuesto. A menudo una contrasalida se elimina con un cambio pequeño en la pieza, y eso vale más que cualquier negociación de precio.
Número de cavidades y producción prevista
Un molde de 4 cavidades hace 4 piezas por ciclo. Cuesta más que uno de 1 cavidad, pero reduce las horas de máquina por pieza. La decisión depende de cuántas piezas vas a fabricar en total: con series cortas gana el molde simple, y con series largas el de varias cavidades. Lo verás resuelto en el apartado de amortización.
Hay un límite práctico: el tamaño de la inyectora. Más cavidades piden más fuerza de cierre y un molde más grande, así que hay que saber en qué máquina se va a montar.
Material del molde: aluminio, acero pretratado o templado
El material del molde se elige según las piezas que tiene que aguantar. El aluminio se mecaniza deprisa y es más barato, pero dura menos. El acero pretratado (bonificado de fábrica, como el 1.2311) se mecaniza sin temple posterior y es el término medio. El acero templado aguanta más ciclos y plásticos abrasivos, como los cargados con fibra de vidrio, pero alarga el proceso. Los tienes explicados en aceros para moldes y matrices.
Para hablar de vida útil con el proveedor sirve la clasificación de la antigua SPI (hoy Plastics Industry Association), que se usa mucho en presupuestos. Estos son los ciclos de cada clase según el resumen publicado por Plastics Engineering, la revista de la SPE (octubre de 2024):
| Clase | Vida orientativa | Uso típico |
|---|---|---|
| 101 | Más de 1.000.000 de ciclos | Producción muy alta; el más caro |
| 102 | Hasta 1.000.000 de ciclos | Producción media-alta |
| 103 | Hasta 500.000 ciclos | Producción media |
| 104 | Hasta 100.000 ciclos | Series cortas, materiales no abrasivos |
| 105 | Unos 500 ciclos | Prototipo; el más barato y el que menos dura |
Fíjate en que la tabla habla de ciclos, no de piezas. Un molde de 4 cavidades que hace 400.000 piezas solo ha trabajado 100.000 ciclos.
Colada fría o colada caliente
Con colada fría, el plástico de los canales se solidifica en cada ciclo y sale como una «araña» que se separa y se tritura o se tira. Con colada caliente, los canales se mantienen fundidos dentro del molde y solo sale la pieza. La colada caliente encarece el molde, pero ahorra material, puede acortar el ciclo y evita separar la colada. Compensa en series largas o con plásticos caros; en un molde pequeño de pocas piezas, rara vez.
Acabado superficial y texturizado
La superficie del molde se copia en la pieza. Un acabado brillante o transparente exige pulir a mano durante muchas horas, con piedras y pastas cada vez más finas. Un texturizado (piel, arena, grabado) suele encargarse a un taller especializado. Especifica qué caras son visibles y qué acabado necesitas en cada una: pulir a espejo una cara que nadie ve es dinero tirado.
Plazo, pruebas (T0/T1) y modificaciones
Un molde no se entrega al terminar de fabricarlo. Primero se prueba en una inyectora: la T0 (o T1, según el taller) es la primera inyección, que casi siempre destapa ajustes. Tras corregir, se repite hasta que las piezas cumplen el plano. El presupuesto debería decir cuántas pruebas incluye, quién pone el material y la máquina, y cuántas piezas de muestra recibes.
Las modificaciones de diseño después de aprobar el 3D se cobran aparte. Cambiar una cota cuando el acero ya está mecanizado puede exigir soldar y volver a mecanizar. Congela el diseño de la pieza antes de encargar el molde.
Precio del molde frente a coste por pieza: cómo se amortiza
El molde es un coste fijo que se reparte entre todas las piezas que fabrique. La fórmula básica es esta:
coste por pieza = precio del molde ÷ piezas totales + (coste de máquina por hora × tiempo de ciclo) ÷ cavidades + material
Veamos un ejemplo ficticio. Las cifras están inventadas para enseñar el cálculo; no son precios de mercado.
- Producción prevista: 200.000 piezas al año durante 3 años (600.000 piezas).
- Coste de inyectora: 40 € por hora. Ciclo: 30 segundos.
- Oferta A: molde de 1 cavidad por 20.000 €.
- Oferta B: molde de 4 cavidades por 50.000 €.
| Concepto | A: 1 cavidad | B: 4 cavidades |
|---|---|---|
| Ciclos necesarios | 600.000 | 150.000 |
| Horas de máquina | 5.000 h | 1.250 h |
| Coste de máquina | 200.000 € | 50.000 € |
| Molde | 20.000 € | 50.000 € |
| Total | 220.000 € | 100.000 € |
| Por pieza | 0,37 € | 0,17 € |
El molde caro sale a menos de la mitad por pieza. ¿Dónde está el punto de equilibrio? La oferta B cuesta 30.000 € más, pero ahorra 0,25 € de máquina en cada pieza (0,33 € frente a 0,08 €). 30.000 ÷ 0,25 = 120.000 piezas. Por debajo de esa cantidad conviene el molde de 1 cavidad; por encima, el de 4.
Dos comprobaciones más con el mismo ejemplo. La oferta A tiene que aguantar 600.000 ciclos, así que necesita un molde de vida larga (clase 102 o superior en la tabla SPI). La B solo trabaja 150.000 ciclos. Y si la previsión de ventas es incierta, calcula también el escenario pesimista: si al final solo vendes 80.000 piezas, la oferta A habría sido la buena.
Molde de prototipo, puente o producción
No todos los moldes tienen que durar un millón de ciclos. Hay tres escalones:
- Prototipo: para validar la pieza con unas decenas o cientos de unidades en el plástico real. Puede ser de aluminio, de acero blando o incluso impreso en 3D para series muy cortas. Es el caso de la clase 105.
- Molde puente (bridge tool): para empezar a vender mientras se fabrica el molde definitivo, o para series cortas que no justifican más. Suele ser de aluminio o acero pretratado, con pocas cavidades.
- Producción: el molde que va a aguantar toda la serie, dimensionado con el cálculo del apartado anterior.
El error caro es saltarse el prototipo cuando la pieza aún no está validada, o pagar un molde de producción de 8 cavidades para un producto que todavía no se ha probado en el mercado.
¿Fabricar en España o importar? Lo que hay que comparar además del precio
Muchas empresas piden precio a moldistas de Asia y la diferencia en la oferta puede ser grande. Antes de decidir, compara el coste total, no solo la cifra del presupuesto:
- Transporte, aduana e impuestos. Un molde importado de fuera de la UE paga despacho de aduanas, IVA de importación y el arancel que corresponda. Puedes consultar los aranceles en Access2Markets, el portal de la Comisión Europea.
- Pruebas y correcciones. Si la T0 falla, ¿quién viaja o cómo se valida a distancia? Cada ida y vuelta de muestras cuesta semanas.
- Acero y normalizados. Pide el acero con certificado y que los normalizados sean de marcas con recambio en Europa. Si no, cambiar un expulsor puede ser un problema.
- Mantenimiento y reparaciones. Un molde necesita mantenimiento y alguna reparación durante su vida. Con el fabricante lejos, lo hará un taller local que no lo diseñó.
- Documentación. Planos 2D y 3D del molde en formato editable, listado de piezas y de normalizados. Sin ellos, cualquier reparación empieza desde cero.
- Propiedad y recuperación. Si el molde se queda en el inyector del otro lado del mundo, ¿cómo lo recuperas si cambias de proveedor?
Ninguno de estos puntos hace mala la importación. Solo hay que sumarlos antes de comparar. Si prefieres un proveedor cercano, en el directorio tienes fabricantes de moldes en España filtrables por provincia.
Qué pedir en el presupuesto para poder comparar
Dos presupuestos solo se pueden comparar si describen el mismo molde. Pide que cada oferta indique, como mínimo:
- Número de cavidades y tipo de colada (fría o caliente, con marca del sistema).
- Acero de cavidad, macho y postizos, con su dureza y tratamiento.
- Vida garantizada en ciclos (o clase SPI).
- Número y tipo de movimientos (correderas, inclinados, desenroscado).
- Acabado de cada cara y quién hace el texturizado.
- Pruebas incluidas, piezas de muestra e informe dimensional.
- Plazo desde la aprobación del diseño hasta la primera prueba.
- Qué documentación se entrega y en qué formato.
- Garantía, condiciones de mantenimiento y precio de las modificaciones.
- Propiedad del molde y dónde se guarda.
Lo desarrollamos, con una checklist para imprimir, en cómo elegir matricería y pedir presupuesto. Y si quieres entender quién hace el trabajo en el taller, lee sobre quién fabrica los moldes.
¿Buscas proveedor? Encuentra moldistas en el directorio de matricero.com, con filtro por provincia. ¿Fabricas moldes? Puedes solicitar aparecer en el directorio (motivo «Salir en el directorio»).
Fuentes
- Plastics Engineering (Society of Plastics Engineers), A. Urbina, «How to Increase Injection Mold Life», 10 de octubre de 2024: clases de molde SPI 101 a 105.
- Meusburger, catálogo de portamoldes estándar y de componentes para moldes.
- HASCO, normalizados para moldes de inyección.
- Formlabs, «Injection Molding Cost», consultado el 28 de septiembre de 2026 (fabricante de impresoras 3D; rangos en USD sin fecha).
- Comisión Europea, Access2Markets: aranceles e impuestos de importación en la UE.